Les données officielles de transit pour la première moitié de cette année sont disponibles et la WMATA de DC reste l'agence à la croissance la plus rapide en Amérique ! Le nombre de passagers a augmenté de près de 15 % d'une année sur l'autre. SEPTA, Seattle Metro et LIRR ont également connu une forte croissance, tandis que l'MBTA de Boston et NJTransit ont perdu des passagers.

WMATA vient de devancer le NYC MTA pour réaliser la meilleure reprise post-pandémique de toutes les grandes agences de transport aux États-Unis ! Au cours de la première moitié de cette année, le nombre de passagers était à 88 % des niveaux de 2019. LA Metro et NJTransit ont également connu de fortes reprises, tandis que SF BART et le CTA de Chicago sont à la traîne.

Une mauvaise nouvelle est que les manifestations anti-ICE, l'occupation fédérale de DTLA, la fermeture temporaire de plusieurs stations et les menaces de raids d'immigration ont considérablement réduit l'utilisation du métro de LA en juin, avec une baisse de la fréquentation d'environ 7 % par rapport à l'année dernière.

Une bonne nouvelle est que le nombre de passagers du Caltrain de la région de la baie continue d'exploser suite à l'électrification de la ligne - le nombre de passagers a augmenté de 79 % par rapport à juin dernier.

Une fois de plus, je terminerais habituellement cela en montrant le nombre de passagers du tramway léger de Sound Transit à Seattle, mais ils n'ont malheureusement *toujours pas* mis à jour leurs données fédérales officielles depuis plusieurs mois. Les données non officielles sur leur site web indiquent cependant que le nombre de passagers a augmenté de 25 % par rapport à l'année dernière !