Uma interpretação interessante do insider diário $CVNA vendas de ações pelo CEO da Carvana (~ $ 3.700.000 por dia de negociação, ~ $ 74.000.000 por mês), li no Stocktwits: "Minha análise sugere que Garcia está reciclando os recursos da venda de ações para sustentar a Bridgecrest, mascarando a deterioração do desempenho dos empréstimos para manter as parcelas do ABS atuais e a demanda dos investidores forte e viva. Com base nos dados de serviços públicos, a inadimplência de pagamento antecipado e as taxas de regravação aumentaram no CART 2025-P3, 2025-P1 e 2024-P4, mas as inadimplências relatadas permanecem artificialmente baixas para o desempenho do mercado subprime. As ofertas do mercado secundário para tranches Classe N (residuais) caíram para a faixa de US$ 0,40 a US$ 0,55, o que implica uma depreciação residual de US$ 40 a US$ 60 milhões para o terceiro trimestre. Se a Carvana não marcar esses resíduos para os valores de mercado, isso sugere fortemente que o suporte financiado por Garcia em Bridgecrest está sustentando o desempenho da parcela e preservando a liquidez do ABS. Para referência, a Bridgecrest é uma empresa privada, de propriedade dos fundadores da Carvana, que fornece serviços de empréstimos para automóveis e gerenciamento de pagamentos. Essencialmente, a Bridgecrest decide se um empréstimo de carro está inadimplente ou não. Supondo que a Bridgecrest seja subsidiada pelas vendas de ações do CEO da Carvana, ela poderia, teoricamente, atrasar a cobrança de empréstimos azedos, pois isso afetaria o valor das parcelas de ABS da Carvana e, em última análise, a avaliação da Carvana. Mais uma vez, esta é apenas uma teoria da conspiração especulativa não comprovada que li na internet que tenta explicar por que o CEO da Carvana vende tantas ações diariamente.