Ryan Petersen juoksi kohti tulta – ja muutti kaaoksen mahdollisuudeksi. Epäonnistuneen toimitusjohtajakokeilun jälkeen, jossa Flexport nousi 3 400 työntekijään Amazonin logistiikkalegenda Dave Clarkin alaisuudessa, @typesfast palasi ja huomasi yrityksensä rikki. Hänen ensimmäisen päivän strategiansa? "Tee parempia päätöksiä." Käännetilastot ovat hurjia: Henkilöstömäärä laski 3 400:sta 1 900:aan. Tekniikan nopeus nousee. Asiakastyytyväisyys nousee. Kaikki paremmin paitsi organisaatiokaavion koko. Nyt kannattavaa vuoteen 2025 mennessä. Mutta tässä on käänne: Vaikka kaikki valittavat Trumpin tullikaaoksesta, Flexport kukoistaa. Eurooppalaiset yritykset joutuvat ensimmäistä kertaa tullien kohteeksi? Flexportin tullivälitys kukoistaa. De minimis -poikkeus tapettu? Heidän toimitusliiketoimintansa muuttui käteisen polttamisesta kannattavuusrajaksi yhdessä yössä. "Kun kilpailijalta kestää kuusi kuukautta keksiä ratkaisu kriisiin ja Ryan on televisiossa suunnitelmansa kanssa 24 tunnin sisällä, sen täytyy olla demoralisoivaa", sanoo varhainen sijoittaja Ben Braverman. Petersenin visio ulottuu huolintaa pidemmälle. Hän haluaa, että Flexportista tulee fyysisten tuotteiden Salesforce – tietuejärjestelmä kaikelle, mikä liikkuu maailmanlaajuisesti. Missä se valmistetaan, missä sitä myydään, miten se päätyy sinne. Hänen toimintaperiaatteensa globaalille laajentumiselle? Tarkista YK:n korruptioindeksi ja ole paras yritys, joka ei maksa lahjuksia kaikissa maissa. Kysyttäessä, onko hän koskaan tuntenut olevansa fyysisessä vaarassa toimitusjohtajana matkustaessaan ympäri maailmaa, Petersen virnistää: "Kyllä. Enimmäkseen täällä San Franciscossa." Joskus paras strategia kaaoksessa on omaksua se.