Ryan Petersen đã chạy về phía ngọn lửa—và biến hỗn loạn thành cơ hội. Sau một cuộc thử nghiệm CEO thất bại khiến Flexport tăng vọt lên 3.400 nhân viên dưới sự lãnh đạo của huyền thoại logistics Amazon Dave Clark, @typesfast trở lại và thấy công ty của mình đã tan vỡ. Chiến lược ngày đầu tiên của anh? "Đưa ra quyết định tốt hơn." Các số liệu về sự phục hồi thật điên rồ: Số lượng nhân viên giảm từ 3.400 xuống 1.900. Tốc độ công nghệ tăng lên. Sự hài lòng của khách hàng tăng lên. Mọi thứ đều tốt hơn ngoại trừ kích thước biểu đồ tổ chức. Giờ đây có lãi khi bước vào năm 2025. Nhưng đây là điều thú vị: Trong khi mọi người phàn nàn về hỗn loạn thuế quan của Trump, Flexport đang phát triển mạnh. Các công ty châu Âu phải đối mặt với thuế lần đầu tiên? Dịch vụ môi giới hải quan của Flexport đang bùng nổ. Miễn trừ de minimis bị hủy? Doanh nghiệp hoàn thành của họ đã chuyển từ việc đốt tiền sang hòa vốn chỉ sau một đêm. "Khi một đối thủ mất sáu tháng để đưa ra giải pháp cho một cuộc khủng hoảng, và Ryan xuất hiện trên truyền hình với kế hoạch của mình trong vòng 24 giờ, điều đó chắc chắn phải làm họ nản lòng," nhà đầu tư sớm Ben Braverman nói. Tầm nhìn của Petersen vượt ra ngoài việc vận chuyển hàng hóa. Anh muốn Flexport trở thành Salesforce cho các sản phẩm vật lý—hệ thống ghi chép cho mọi thứ di chuyển toàn cầu. Nơi sản xuất, nơi bán, cách thức vận chuyển. Nguyên tắc hoạt động của anh cho sự mở rộng toàn cầu? Kiểm tra Chỉ số Tham nhũng của Liên Hợp Quốc và trở thành công ty tốt nhất không hối lộ ở mọi quốc gia. Khi được hỏi liệu anh có bao giờ cảm thấy nguy hiểm về thể chất khi làm CEO đi du lịch khắp thế giới không, Petersen cười: "Có. Chủ yếu là ở đây, San Francisco." Đôi khi chiến lược tốt nhất trong hỗn loạn là chấp nhận nó.