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Ryan Petersen correu em direção ao fogo - e transformou o caos em oportunidade.
Depois de um experimento fracassado de CEO que viu a Flexport aumentar para 3.400 funcionários sob o comando da lenda da logística da Amazon, Dave Clark, @typesfast voltou para encontrar sua empresa quebrada. Sua estratégia no primeiro dia? "Tome melhores decisões."
As estatísticas de reviravolta são selvagens: o número de funcionários foi reduzido de 3.400 para 1.900. Velocidade da tecnologia para cima. Satisfação do cliente em alta. Tudo melhor, exceto o tamanho do organograma. Agora lucrativo rumo a 2025.
Mas aqui está a reviravolta: enquanto todos reclamam do caos tarifário de Trump, a Flexport está prosperando. Empresas europeias enfrentam pela primeira vez direitos? O desembaraço aduaneiro da Flexport está crescendo. Isenção de minimis morta? Seu negócio de atendimento passou da queima de caixa para o ponto de equilíbrio da noite para o dia.
"Quando um concorrente leva seis meses para encontrar uma solução para uma crise, e Ryan está na televisão com seu plano em 24 horas, deve ser desmoralizante", diz o investidor Ben Braverman.
A visão de Petersen vai além do agenciamento de cargas. Ele quer que a Flexport se torne a Salesforce para produtos físicos – o sistema de registro para tudo o que se move globalmente. Onde é feito, onde é vendido, como chega lá.
Seu princípio operacional para a expansão global? Verifique o Índice de Corrupção da ONU e seja a melhor empresa que não paga subornos em todos os países.
Questionado se ele já se sentiu em perigo físico como CEO viajando pelo mundo, Petersen sorri: "Sim. Principalmente aqui em São Francisco."
Às vezes, a melhor estratégia no caos é abraçá-lo.

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