A febbraio 2024, ho parlato al Senato del piano del Labor per colpire gli australiani con costi aggiuntivi sui veicoli in base al peso e all'efficienza del motore. Sotto il Nuovo Standard di Efficienza dei Veicoli (NVES), le case automobilistiche vengono penalizzate per la vendita di veicoli che non soddisfano obiettivi di emissione rigorosi. Ciò significa costi aggiuntivi sui veicoli di cui molti australiani si affidano — mentre le aziende che vendono auto a basse emissioni vengono premiate con crediti di "conformità". E chi ne trae vantaggio? I produttori di veicoli elettrici esteri, in particolare quelli cinesi, sono quelli che beneficeranno di più. Nel frattempo, gli australiani comuni potrebbero trovarsi di fronte a significativi aumenti di prezzo: • Ute popolari per artigiani: circa $4.000 in più • Monovolume per famiglie: circa $6.000 in più • 4WD utilizzati da agricoltori e famiglie regionali: circa $13.000 in più Costi più elevati per ute e 4WD significano anche costi più alti per costruire e mantenere case — qualcosa di cui gli australiani non hanno davvero bisogno in questo momento. 15-gen-2026: