Em fevereiro de 2024, falei no Senado sobre o plano do Partido Trabalhista de afetar os australianos com custos extras em veículos baseados em peso e eficiência do motor. Sob o Novo Padrão de Eficiência de Veículos (NVES), as montadoras são penalizadas por vender veículos que não atendem às metas rigorosas de emissões. Isso significa custos extras nos veículos dos quais muitos australianos dependem — enquanto empresas que vendem carros de baixa emissão são recompensadas com créditos de "conformidade". E quem sai por cima? Os fabricantes estrangeiros de veículos elétricos, especialmente da China, são os que mais se beneficiam. Enquanto isso, os australianos comuns podem estar enfrentando grandes aumentos de preços: • Caminhonetes populares para artesão: cerca de $4.000 • Transportadores familiares: cerca de $6.000 • 4x4 usados por agricultores e famílias regionais: cerca de $13.000 Custos mais altos de ute e 4x4 também significam custos mais altos para construir e manter casas — algo que os australianos realmente não precisam agora. 15-Jan-2026: