Vào tháng 2 năm 2024, tôi đã phát biểu tại Thượng viện về kế hoạch của Đảng Lao động nhằm đánh thuế người dân Úc với các chi phí bổ sung cho xe cộ dựa trên trọng lượng và hiệu suất động cơ. Theo Tiêu chuẩn Hiệu suất Xe Mới (NVES), các công ty ô tô sẽ bị phạt nếu bán những chiếc xe không đạt tiêu chuẩn phát thải nghiêm ngặt. Điều đó có nghĩa là chi phí bổ sung cho những chiếc xe mà nhiều người Úc phụ thuộc vào — trong khi các công ty bán xe phát thải thấp sẽ được thưởng bằng "tín chỉ tuân thủ". Và ai sẽ là người hưởng lợi nhất? Các nhà sản xuất xe điện nước ngoài, đặc biệt là từ Trung Quốc, sẽ được hưởng lợi nhiều nhất. Trong khi đó, người dân Úc hàng ngày có thể phải đối mặt với sự tăng giá lớn: • Xe tải phổ biến cho thợ: tăng khoảng 4,000 đô la • Xe gia đình: tăng khoảng 6,000 đô la • Xe 4WD được sử dụng bởi nông dân và các gia đình vùng quê: tăng khoảng 13,000 đô la Chi phí cao hơn cho xe tải và xe 4WD cũng có nghĩa là chi phí cao hơn cho việc xây dựng và bảo trì nhà cửa — điều mà người dân Úc thực sự không cần vào lúc này. 15-Tháng 1-2026: