2024年2月、私は上院で、労働党が重量とエンジン効率に基づく車両に追加費用を課す計画について話しました。 新車両効率基準(NVES)の下では、自動車会社は厳格な排出基準を満たさない車両を販売すると罰則を受けます。つまり、多くのオーストラリア人が頼りにしている車両に追加コストがかかる一方で、低排出車を販売する企業は「コンプライアンス」クレジットで報われることになります。 そして、誰が勝つのか?特に中国の海外電気自動車メーカーが最も恩恵を受けるでしょう。 一方で、一般のオーストラリア人は大幅な価格上昇を直面する可能性があります。 ・人気の職人ユート:約4,000ドル上昇 ・家族向け引越し業者:約6,000ドル上昇 ・農家や地域家庭が使用する4WD:約13,000ドル増加 ユートや4WDの価格上昇は、住宅の建設や維持管理にもかかる費用の増加を意味し、これは今のオーストラリア人にとって本当に必要のないことです。 2026年1月15日: