Метрополітен Нью-Йорка був побудований двома приватними і однією державною компанією (так само, як Токіо сьогодні) Але прогресисти 20-го століття ненавиділи те, наскільки прибутковим був громадський транспорт, тому вони збанкрутували приватні компанії, заморозивши тарифи на проїзд на 40 років, націоналізували їх, а потім подвоїли тарифи після того, як взяли на себе відповідальність