si vous imaginez l'industrie de la robotique humanoïde dans votre tête 5 à 10 ans en avant, il semble évident que les entreprises de véhicules électriques possèdent toutes les compétences pertinentes (chaîne d'approvisionnement, fabrication, logiciel de véhicule, autonomie, distribution, réseaux de réparation, etc.). Ce n'est qu'une question de temps.

c'est évident dans le cas de TSLA, moins évident pour certains autres

cela ne signifie pas qu'ils vont se tourner vers la robotique, mais je ne serais pas surpris de voir de grandes fusions et acquisitions ici par des entreprises d'IA/tech