W tym tygodniu w @TheEconomist napisałem o szczególnej relacji między amerykańskimi liniami lotniczymi, ich programami lojalnościowymi a partnerami kart kredytowych. Amerykańskie linie lotnicze zazwyczaj są rentowne, ale tracą pieniądze na operacjach pasażerskich.
The Economist
The Economist7 sie, 04:11
Wielu przewoźników teraz zarabia na umowach z kartami kredytowymi.
Linie lotnicze rekompensują to ogromnymi sprzedażami mil za loty do banków, które następnie nagradzają posiadaczy kart kredytowych takimi milami. Transfery są znaczące: American Express płaci około 8 miliardów dolarów rocznie liniom lotniczym Delta (cały zysk operacyjny Delty na 2024 rok wyniósł 6 miliardów dolarów)
610,15K