在本週的@TheEconomist中,我寫到了美國航空公司、他們的忠誠計劃以及他們的信用卡合作夥伴之間的特殊關係。 美國航空公司通常是盈利的,但他們在客運業務上卻虧損。
The Economist
The Economist8月7日 04:11
許多運營商現在是通過信用卡交易賺錢的
航空公司則透過向銀行大量銷售常客里程來彌補,銀行再將這些里程獎勵給信用卡消費者。 這些轉讓數額可觀:美國運通每年支付約80億美元給達美航空(達美航空2024年的整體營運利潤為60億美元)
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