Chủ đề thịnh hành
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.

Topher Haddad
Đồng sáng lập / Giám đốc điều hành @Albedo, chế tạo tàu vũ trụ VLEO
THÔNG BÁO: Albedo đang đầu tư toàn lực vào hệ thống VLEO
Trong nhiều năm, ngành công nghiệp không gian đã cạnh tranh về độ phân giải, độ cao và quy mô — quang học lớn hơn, quỹ đạo cao hơn, nhiều vệ tinh hơn. Nhưng nếu lợi thế tiếp theo không đến từ việc bay cao hơn, mà từ việc đến gần hơn thì sao?
Chúng tôi đã bắt đầu @Albedo để xây dựng thế hệ vệ tinh chụp ảnh Trái Đất tiếp theo. Những gì chúng tôi xây dựng để chụp những bức ảnh tốt hơn đã trở thành một điều lớn hơn nhiều: một cách để hoạt động đáng tin cậy trong Quỹ đạo Trái Đất Rất Thấp (VLEO) — 275 km trên Trái Đất, nơi mà lực cản và oxy nguyên tử từng khiến các nhiệm vụ kéo dài trở nên không thể. Bước đột phá này đã thay đổi trọng tâm của chúng tôi.
Từ thời điểm này trở đi, chúng tôi không còn bán hình ảnh thương mại nữa. Chúng tôi đang xây dựng cơ sở hạ tầng để làm cho một lớp quỹ đạo hoàn toàn hoạt động và có thể mở rộng. Tất cả nỗ lực của chúng tôi đang được dồn vào việc xây dựng các hệ thống giúp chuyến bay bền vững trong VLEO trở nên khả thi.
Kinh tế của việc đến gần hơn
Các vệ tinh ngày nay hoạt động trong ba miền quỹ đạo đã được thiết lập:
GEO - Xa hơn
MEO - Ở giữa
LEO - Gần hơn
VLEO có độ cao khoảng bằng một nửa LEO. Đến gần Trái Đất không chỉ cải thiện hiệu suất; nó còn thay đổi kinh tế của không gian. Các vệ tinh trong VLEO có thể:
→ Chụp dữ liệu có độ phân giải cao hơn với tải trọng nhỏ hơn, rẻ hơn
→ Duy trì liên kết xuống và lên mạnh mẽ hơn với công suất thấp hơn
→ Cung cấp độ trễ nhanh hơn cho các ứng dụng thời gian thực
→ Di chuyển linh hoạt để cân bằng giữa độ bền, độ chính xác và tính tự động
Vật lý rất đơn giản: cường độ tín hiệu ∝ khoảng cách², và đối với các hệ thống hai chiều, hiệu suất ∝ khoảng cách⁴. Giảm một nửa khoảng cách mang lại khoảng 4× sức mạnh tín hiệu — hoặc 16× cho các hệ thống hai chiều — cho phép quang học nhỏ hơn, bộ phát công suất thấp hơn và khối lượng thấp hơn. Những hiệu quả này tích lũy. Các tàu vũ trụ nhỏ hơn có nghĩa là chi phí xây dựng và phóng thấp hơn, vòng lặp nhanh hơn và chu kỳ làm mới thường xuyên hơn — một đường cong kinh tế mới cho mọi thị trường phụ thuộc vào vệ tinh, với một chu kỳ tích lũy tương tự đã biến đổi cơ sở hạ tầng đám mây và chất bán dẫn.
Bằng chứng của Clarity qua Solar Max
Tàu vũ trụ đầu tiên của chúng tôi, Clarity, đã ở trên quỹ đạo được bảy tháng qua Solar Max, giai đoạn khó khăn nhất của chu kỳ mặt trời. Clarity đang hoạt động tốt hơn 12% so với dự đoán thiết kế về hiệu quả lực cản, đã thực hiện 150 km các thao tác điều khiển, và duy trì sản xuất điện mạnh mẽ trong khi các tấm pin mặt trời của nó tiếp xúc với oxy nguyên tử — một yếu tố phản ứng ăn mòn các vật liệu tàu vũ trụ thông thường ở tốc độ siêu âm. Chúng tôi cũng đã tải lên 12 bản cập nhật phần mềm bay trong khi ở trên quỹ đạo, thêm các chế độ điều khiển mới và giải quyết các vấn đề theo thời gian thực.
Clarity được thiết kế cho tuổi thọ trung bình năm năm ở ~275 km, chứng minh rằng các hoạt động kéo dài, độ cao thấp là bền vững với kiến trúc đúng đắn.
VLEO không còn là thử nghiệm nữa. Nó đã hoạt động.
Sự phụ thuộc của chúng tôi vào vệ tinh yêu cầu sự dư thừa
LEO đông đúc và dễ bị tổn thương. VLEO cung cấp điều ngược lại: một lớp tự làm sạch tự nhiên loại bỏ mảnh vụn trong vài tuần, không phải vài năm.
Cuộc sống hàng ngày phụ thuộc vào không gian: từ ATM đến an ninh quốc gia. Khi chi phí phóng giảm và tần suất tăng, sự dư thừa không nên có nghĩa là "nhiều LEO" — mà có nghĩa là thêm một lớp thứ hai trong VLEO.
Trong lời khai trước Quốc hội năm ngoái, John F. Plumb (Cựu Thứ trưởng Quốc phòng về Chính sách Không gian) đã cảnh báo rằng một vụ nổ hạt nhân ở độ cao có thể khiến LEO không thể sử dụng trong một năm. Đa dạng hóa kiến trúc đảm bảo sự liên tục của các nhiệm vụ liên lạc, tình báo và cảnh báo ngay cả trong các điều kiện khắc nghiệt. VLEO nằm dưới các vành đai bức xạ và trong một chế độ tự làm sạch mảnh vụn, đảm bảo khả năng tái cấu trúc nhanh chóng.
Điều gì tiếp theo cho Albedo
Chúng tôi đang dành toàn bộ đội ngũ kỹ thuật và vận hành của mình cho các hệ thống VLEO: xe buýt, vệ tinh tích hợp và các nhiệm vụ trọn gói.
Những năm qua đã chứng minh vật lý. Bây giờ chúng tôi đang mở rộng cơ sở hạ tầng sẽ làm cho VLEO trở thành quỹ đạo sản xuất, bền vững tiếp theo trong không gian. Nếu bạn tin rằng lợi thế tiếp theo trong không gian không phải là cao hơn mà là gần hơn, xin vui lòng liên hệ.
7,25K
Hàng đầu
Thứ hạng
Yêu thích

