マシンインテリジェンスは、まず、自動運転車やトラックによって陸上物流のコストを大幅に削減することで、物理世界に影響を与えます。現在のグローバル生産ロジックの奇跡は、巨大な貨物船で、小さな乗組員で非常に効率的に大量のトン数を移動させることによって推進されています。梱包された商品は、アメリカの消費者に届くまでに、連続的に~複数回出荷されます 自律型電気物流を使用すると、ラストワンマイルではるかに小さな荷物を非常に安価に移動できるトラックが手に入ります (そしておそらくさらに重要なことは、遅延ゼロで作業できることです)。中間生産は、海だけでなく陸上に分散していることがわかるかもしれません。工場と生産施設は、土地利用効率に応じて間隔をあけ、その間にソフトウェア定義の貨物ストリームがあります。皮肉なことに、これにより、その間により多くの地元の雇用が創出される可能性があります ウォルマートやアマゾンなどでは大規模な自律型倉庫が一般的になっていますが、ローカルSKUが爆発的に増加し、最終的な建設は需要の場所に近いものになるなど、はるかに多くの分散ノードが見られることが予想されます。また、返品や交換などが大幅に簡単かつ安くなるという考えも期待できます。高価なものの所有と購入の決定は、違って感じ始めるかもしれません 全体として、大規模なコンテナ船の海上貨物は、水上摩擦と道路上摩擦などの単純な物理法則によって、引き続き支配的になるでしょう。しかし、陸上ロジスティクスの摩擦ははるかに少ないことが期待されます