a inteligência das máquinas impacta primeiro o mundo físico através da redução significativa dos custos de logística terrestre, impulsionada por carros e caminhões autônomos. o atual milagre da lógica de produção global é impulsionado pelo transporte de grandes toneladas em enormes navios de carga, com tripulações pequenas, de forma muito eficiente. produtos embalados são enviados transcontinentalmente ~múltiplas vezes antes de chegarem aos consumidores americanos com a logística elétrica autônoma, você tem caminhões que podem mover cargas muito menores na última milha de forma muito barata (e talvez mais importante, podem operar com zero latência). podemos descobrir que a produção intermediária se torna mais distribuída por terra em vez de apenas por mar. fábricas e instalações de produção são espaçadas de acordo com a eficiência do uso do solo, com fluxos de carga definidos por software entre elas. ironicamente, isso pode criar mais empregos locais no interim enquanto o armazenamento autônomo em grande escala se tornou comum para walmart, amazon, etc, você esperaria ver muito mais nós distribuídos com uma explosão extrema de SKUs locais, e a construção final mais próxima do local de demanda. você também esperaria que a ideia de devoluções, trocas, etc, se tornasse significativamente mais fácil e barata. as decisões de propriedade e compra de coisas caras podem começar a parecer diferentes de modo geral, o transporte marítimo de contêineres continuará a dominar apenas devido às simples leis da física da fricção sobre a água em comparação com as estradas e assim por diante. mas espere muito menos fricção para a logística terrestre