We horen veel over het probleem van betaalbaarheid van woningen. We horen niet genoeg over de betaalbaarheid van auto's. De gemiddelde prijs van een nieuwe auto is nu meer dan $50k. Hoe is dat duurzaam? Het werkt alleen omdat zoveel mensen bereid zijn geld te lenen om iets te kopen dat ongetwijfeld een afschrijvende activa zal zijn. Het is moeilijk voor mij te geloven dat er geen markt is voor eenvoudige voertuigen, maar er zijn er maar weinig op de markt. De goedkoopste pickup die vandaag te koop is, begint bij $30k. De meeste liggen ver boven dat bedrag. Een deel hiervan is te wijten aan overheidsreguleringen - veiligheids- en brandstofverbruiksreguleringen voegen complexiteit toe, wat de kosten verhoogt. Veiligheidsreguleringen verhogen het gewicht van een voertuig, wat het moeilijker maakt voor fabrikanten om aan de verbruiksreguleringen te voldoen. Dus moeten fabrikanten de aandrijflijnen overcompliceren om 1 of 2 meer mpg eruit te persen. Dit schaadt de betrouwbaarheid en verhoogt de reparatiekosten wanneer er iets kapot gaat. De schaduwmechanicus kan niet veel doen aan een nieuwe auto omdat veel reparaties gespecialiseerde, propriëtaire gereedschappen vereisen en zoveel is gecomputeriseerd/elektronisch. De verzekeringskosten zijn ook enorm gestegen. We worden een "auto-arme" samenleving.