Kuulemme paljon asumisen kohtuuhintaisuuden ongelmasta. Emme kuule tarpeeksi autojen edullisuudesta. Uuden auton keskimääräinen hinta on nyt yli 50 000 dollaria. Miten se on kestävää? Se toimii vain siksi, että niin moni on valmis lainaamaan rahaa ostaakseen omaisuuden, joka varmasti tulee olemaan arvon alenemassa. On vaikea uskoa, ettei pelkistettyjen ajoneuvojen markkinoita ole, mutta niitä on vähän. Halvin myynnissä oleva pickup alkaa 30 000 dollarista. Useimmat ovat paljon yli tuon rajan. Osa tästä johtuu hallituksen säädöksistä – turvallisuus- ja polttoainetaloudellisuusmääräykset lisäävät monimutkaisuutta, mikä lisää kustannuksia. Turvallisuusmääräykset lisäävät ajoneuvon painoa, mikä vaikeuttaa valmistajien talousmääräysten täyttämistä. Valmistajien täytyy siis monimutkaistaa voimansiirtoja liikaa saadakseen aikaan 1 tai 2 mpg enemmän. Tämä heikentää luotettavuutta ja lisää korjauskustannuksia, jos jokin menee rikki. Varjopuumekaanikko ei voi tehdä paljoa uuden auton kanssa, koska monet korjaukset vaativat asianmukaista tarkkuutta, erikoistyökaluja ja suuri osa on tietokoneistettua/elektronista. Vakuutuskustannukset ovat myös huomattavasti nousseet. Meistä on tulossa "autoköyhä" yhteiskunta.