Ouvimos muito sobre o problema da acessibilidade da moradia. Não ouvimos o suficiente sobre a capacidade de preços dos carros. O preço médio de um carro novo agora ultrapassa US$ 50 mil. Como isso é sustentável? Só funciona porque muitas pessoas estão dispostas a pegar dinheiro emprestado para comprar o que certamente será um ativo que se deprecia. É difícil para mim acreditar que não existe mercado para veículos simplificados, mas poucos existem no mercado. A picape mais barata à venda hoje começa em $30 mil. A maioria está muito acima desse valor. Parte disso se deve às regulamentações governamentais – as regulações de segurança e economia de combustível aumentam a complexidade, o que aumenta o custo. As regulamentações de segurança aumentam o peso de um veículo, o que dificulta para os fabricantes cumprirem as normas econômicas. Então os fabricantes precisam complicar demais os trens de força para extrair 1 ou 2 mpg a mais. Isso prejudica a confiabilidade e aumenta os custos de reparo quando algo quebra. O mecânico de árvores de sombra não pode fazer muito em um carro novo porque muitos reparos exigem propriedade adequada, ferramentas especializadas e muito é computadorizado/eletrônico. Os custos do seguro também estão muito altos. Estamos nos tornando uma sociedade "pobre em carros".