نسمع كثيرا عن مشكلة القدرة على تحمل تكاليف السكن. لا نسمع بما فيه الكفاية عن تكلفة السيارات. متوسط سعر السيارة الجديدة الآن يزيد عن 50 ألف دولار. كيف يكون ذلك مستداما؟ هذا ينجح فقط لأن الكثير من الناس مستعدون لاقتراض المال لشراء أصل من المؤكد أنه سيكون في حالة انخفاض قيمته. من الصعب علي تصديق أنه لا يوجد سوق للسيارات المجردة، لكن القليل منها موجود في السوق. أرخص بيك أب للبيع اليوم يبدأ من 30 ألف دولار. معظمها يتجاوز هذا الحد بكثير. بعض هذا بسبب اللوائح الحكومية - حيث تضيف لوائح السلامة واقتصاد الوقود تعقيدا، مما يزيد التكلفة. تزيد لوائح السلامة من وزن المركبة، مما يصعب على المصنعين الالتزام بلوائح الاقتصاد. لذا يجب على المصنعين تعقيد أنظمة الدفع أكثر من اللازم لإنتاج ميل أو اثنين إضافيين. هذا يضر بالموثوقية ويزيد من تكاليف الإصلاح عندما يتعطل شيء ما. ميكانيكي شجرة الظل لا يستطيع فعل الكثير على السيارة الجديدة لأن العديد من الإصلاحات تتطلب اللياقة والأدوات المتخصصة، والكثير منها محوسب/إلكتروني. تكاليف التأمين أيضا مرتفعة جدا. نحن نصبح مجتمعا "فقيرا بالسيارات".