Ouvimos muito sobre o problema da acessibilidade à habitação. Não ouvimos o suficiente sobre a acessibilidade dos carros. O preço médio de um carro novo agora ultrapassa os 50 mil dólares. Como isso é sustentável? Funciona apenas porque muitas pessoas estão dispostas a emprestar dinheiro para comprar o que certamente será um ativo em depreciação. É difícil para mim acreditar que não há um mercado para veículos simplificados, mas poucos estão disponíveis no mercado. A picape mais barata à venda hoje começa em 30 mil dólares. A maioria está muito acima desse valor. Parte disso se deve a regulamentações governamentais - as regulamentações de segurança e economia de combustível adicionam complexidade, o que aumenta o custo. As regulamentações de segurança aumentam o peso de um veículo, o que dificulta para os fabricantes atenderem às regulamentações de economia. Assim, os fabricantes têm que complicar demais os sistemas de transmissão para extrair 1 ou 2 milhas por galão a mais. Isso prejudica a confiabilidade e aumenta os custos de reparo quando algo quebra. O mecânico de garagem não pode fazer muito em um carro novo porque muitos reparos exigem ferramentas especializadas e proprietárias, e muito é computadorizado/eletônico. Os custos de seguro também estão muito altos. Estamos nos tornando uma sociedade "pobre em carros".