Los aranceles están costando a los fabricantes de automóviles globales un estimado de $12 mil millones (y contando): Los detalles— - Es la mayor interrupción desde el inicio de COVID-19. - La ganancia neta de los 10 principales fabricantes de automóviles no chinos ha disminuido aproximadamente un 25 % interanual. - Los fabricantes de automóviles ahora enfrentan dos opciones: aumentar precios o reubicar la producción. La señal: El mercado automotriz global se está fragmentando, y los aranceles podrían empujar a que las huellas de producción sean más regionalizadas. Aquí está el impacto desglosado por fabricante de automóviles… (Fuente de datos/gráfico: The Wall Street Journal)