Tarif merugikan pembuat mobil global sekitar $ 12 miliar (dan terus bertambah): Detailnya— - Ini adalah gangguan terbesar sejak awal COVID-19. - Laba bersih untuk 10 pembuat mobil non-China teratas turun ~25% YoY. - Pembuat mobil sekarang menghadapi dua pilihan—menaikkan harga atau memindahkan produksi. Sinyalnya: Pasar otomotif global terfragmentasi, dan tarif dapat mendorong jejak produksi menjadi lebih regional. Berikut adalah dampaknya yang dipecah oleh pembuat mobil... (Sumber data/grafik: The Wall Street Journal)