Các mức thuế đang khiến các nhà sản xuất ô tô toàn cầu thiệt hại khoảng 12 tỷ USD (và vẫn đang tiếp tục gia tăng): Chi tiết— - Đây là sự gián đoạn lớn nhất kể từ khi COVID-19 bùng phát. - Lợi nhuận ròng của 10 nhà sản xuất ô tô hàng đầu không phải Trung Quốc giảm khoảng 25% so với năm trước. - Các nhà sản xuất ô tô hiện đang phải đối mặt với hai lựa chọn—tăng giá hoặc chuyển địa điểm sản xuất. Tín hiệu: Thị trường ô tô toàn cầu đang bị phân mảnh, và các mức thuế có thể khiến việc sản xuất trở nên khu vực hóa hơn. Dưới đây là tác động được phân tích theo từng nhà sản xuất ô tô… (Nguồn dữ liệu/biểu đồ: The Wall Street Journal)