Tarieven kosten wereldwijde autofabrikanten naar schatting $12 miljard (en stijgend): De details— - Het is de grootste verstoring sinds het begin van COVID-19. - De nettowinst voor de top-10 niet-Chinese autofabrikanten is met ~25% YoY gedaald. - Autofabrikanten staan nu voor twee keuzes—prijzen verhogen of productie verplaatsen. Het signaal: De wereldwijde automarkt fragmentatie vertoont, en tarieven kunnen de productievoeten meer regionaal maken. Hier is de impact uitgesplitst per autofabrikant… (Data/grafiekbron: The Wall Street Journal)