1/2 Caixin: "Tailandia ha ajustado su programa de subsidios para vehículos eléctricos para alentar a los fabricantes de automóviles a exportar, ya que su mercado interno está sufriendo de sobrecapacidad y una feroz competencia de precios alimentada por un aumento de la inversión china.
2/2 "Anteriormente, se requería que los fabricantes de automóviles produjeran un vehículo eléctrico ensamblado localmente por cada importación subsidiada en 2024, aumentando a una proporción de 1.5 a 1 en 2025. El crédito por exportaciones (cada vehículo eléctrico exportado desde Tailandia contará como 1.5 unidades hacia los compromisos de producción local del fabricante) ahora permite a los fabricantes de automóviles alcanzar ese objetivo más rápido, lo que podría aliviar las presiones de inventario en un mercado interno lento."
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