1/2 Caixin: "Tailandia ha ajustado su programa de subsidios a los vehículos eléctricos para alentar a los fabricantes de automóviles a exportar, ya que su mercado interno está sufriendo un exceso de capacidad y una competencia de precios feroz impulsada por un aumento de la inversión china.

2/2 "Anteriormente, se requería que los fabricantes de automóviles produjeran un vehículo eléctrico ensamblado localmente por cada importación subsidiada en 2024, aumentando a una proporción de 1.5 a 1 en 2025. El crédito por exportaciones (cada vehículo eléctrico exportado desde Tailandia contará como 1.5 unidades hacia los compromisos de producción local del fabricante) ahora permite a los fabricantes alcanzar ese objetivo más rápido, lo que podría aliviar las presiones de inventario en un mercado interno lento."