1/2 Caixin: "La Thailandia ha modificato il suo programma di sussidi per i veicoli elettrici per incoraggiare i produttori di automobili a esportare, poiché il suo mercato interno sta soffrendo a causa di un'eccessiva capacità produttiva e di una concorrenza spietata sui prezzi alimentata da un aumento degli investimenti cinesi.

2/2 "In precedenza, i produttori di automobili erano tenuti a produrre un'auto elettrica assemblata localmente per ogni importazione sovvenzionata nel 2024, aumentando a un rapporto di 1,5 a 1 nel 2025. Il credito per le esportazioni (ogni auto elettrica esportata dalla Thailandia conterà come 1,5 unità verso gli impegni di produzione locale del produttore) ora consente ai produttori di automobili di raggiungere più rapidamente quell'obiettivo, potenzialmente alleviando le pressioni sull'inventario in un mercato domestico stagnante."