Поезда — это бизнес с высокими фиксированными затратами и низкими предельными затратами. Это естественная монополия: на рынке есть несколько компаний, получающих высокую прибыль. Самолеты — это бизнес с низкими фиксированными затратами и высокими предельными затратами. Они очень конкурентоспособны: свободные рынки предоставляют отличные услуги почти по предельной стоимости.

Обучение модели — это фиксированная стоимость. Если ИИ в основном зависит от вычислительных мощностей для обучения, то результатом будет естественная монополия: будет одна или несколько крупных ИИ-компаний с лучшими моделями, которые будут взимать высокие наценки в отсутствие регулирования.

Но вывод модели - это предthinking - это предельная стоимость. Если окажется, что хороший ИИ в основном зависит от вывода, а не от того, сколько времени тратится на обучение базовой модели, а в основном от того, сколько времени тратится на размышления о запросах, тогда ИИ становится бизнесом с предельными затратами, как самолеты.

Результирующая рыночная структура является высококонкурентной. Многие компании в области ИИ сосуществуют, предоставляя услуги схожего качества, по ценам, близким к стоимости вычислений. Ни одна из компаний не зарабатывает много денег: большая часть избыточной прибыли достается пользователям ИИ, то есть нам.