火车是一种高固定成本、低边际成本的业务。它们是自然垄断：市场上有少数公司获得高利润。 飞机是一种低固定成本、高边际成本的业务。它们竞争激烈：自由市场以接近边际成本提供优质服务。

模型训练是固定成本。如果人工智能基本上依赖于训练计算，那么结果就是一种自然垄断：将会有一两家大型人工智能公司拥有最好的模型，在缺乏监管的情况下收取高额的利润。

但是模型推理——思考——是一个边际成本。如果事实证明好的人工智能主要依赖于推理——而不是训练基础模型所花费的时间，而是主要依赖于思考查询问题所花费的时间——那么人工智能就变成了一种边际成本的业务，就像飞机一样。

最终的市场结构竞争非常激烈。许多人工智能公司共存，提供相似质量的服务，价格接近计算成本。这些公司几乎没有赚到多少钱：大部分盈余都归人工智能用户所有，也就是我们。