$TSLA tjurar som förkunnar att TSLA robotaxis kommer att sätta $UBER i konkurs är lika upprörande som deras varningar 2020-2023 om att TSLA:s elbilar skulle sätta äldre bilar i konkurs, eftersom ingen var så vertikalt integrerad eller kunde bygga elbilar lika lönsamt som TSLA. TSLA-tjurarnas tidigare förutsägelse om att äldre tillverkare skulle gå i konkurs visade sig vara helt felaktig, precis som TSLA-tjurarnas nuvarande förutsägelse att TSLA robotaxi kommer att sätta UBER i konkurs kommer att visa sig vara helt felaktig. För att ingen ska glömma, TSLA kräver fortfarande en säkerhetsdrivrutin i varje robotaxi som den använder. Enligt den senaste FSD community tracker (tyvärr, uppgifterna är allt vi har) är TSLA:s effektivitet fortfarande bara 449 miles per kritisk frikoppling - långt under Waymo, Baidu och andra autonoma tillverkare som ligger på 10K-17K miles per kritisk frikoppling. Medan TSLA-tjurar förkunnar att ingen annan är i närheten av TSLA i oövervakad autonomi, finns det nu 5 helt autonoma tillverkare med robotaxi-operationer som redan är igång och som inte kräver en säkerhetsförare i sina fordon - Waymo, Baidu, Zoox och WeRide. Trots TSLA:s enorma datafördel är TSLA inte där ännu. Varför inte? Även om TSLA-tjurar kan skjuta ner mig med personliga attacker ("han är för gammal", "han förstår inte tekniken" och min favorit "han vill bara köpa TSLA billigare" snarare än att inse fakta, är verkligheten vad $UBER VD Dara Khosrowshahi sa på Ubers vinstsamtal igår: "Det här är en väldigt, väldigt stor marknad. Det kommer inte att finnas någon vinnare-tar-allt." Detta är inte helt olikt $AMZN 2013 som inte tillverkade sina egna produkter utan istället erbjöd en bred plattform som lovade leverans nästa dag för att effektivt sälja alla handlares produkter. Övergången till oövervakade autonoma fordon är verklig och kommer att innebära enorma investeringsmöjligheter. Men det är tydligt att UBER:s breda plattform med 180 miljoner aktiva användare per månad, autonoma partners och den kortaste tiden för att resa gör företaget unikt positionerat för att utnyttja denna övergång till autonomi. Inse fakta människor.