$TSLA konferenční hovor 3Q byl dlouhý na sliby a krátký na podrobnosti. Hlavní fakta: 1/ Bezpečnostní řidiči budou pravděpodobně odstraněni z robotaxis v Austinu do konce roku. Žádná zmínka o odstranění bezpečnostních monitorů z robotaxi v oblasti San Francisco Bay. 2/ Elon ustoupil od plánované expanze robotaxi z oslovení 50 % americké populace na 8-10 metropolitních oblastí do konce roku. 3/ Elon zdvojnásobil svůj názor, že Cybercab nebude mít volant ani pedály a zahájí výrobu v roce 2026/2Q. Elon vyjádřil 100% přesvědčení, že TSLA vyřeší autonomii bez dozoru na mnohem vyšší bezpečnostní úrovni než člověk. Nedal iniciativě časové razítko a nezabýval se pokrokem konkurence směrem ke stejným autonomním cílům bez dohledu. 5/ U Optimus V3 Elon slíbil prototyp s výrobním záměrem, který bude připraven předvést v únoru až březnu 2026. TSLA cílí na výrobní linku s 1 milionem kusů a doufejme, že výroba bude zahájena do konce roku 2026. Výroba Optimusu v ustáleném stavu by mohla být 10 milionů kusů ročně. 6/ Elon vyzval investory, aby hlasovali pro návrhy managementu na valné hromadě 6. listopadu, a označil proxy firmy za korporátní teroristy, kteří by mohli způsobit rozsáhlé škody, pokud by se řídili jejich hlasovacími doporučeními. Obecně se zdálo, že Elonovy komentáře byly zaměřeny spíše na inženýry než na investory. Technický žargon a módní slova nevzbudily důvěru - proto cena akcií po většinu hovoru klesala. Podle mého názoru měla společnost TSLA mgmt strávit více času diskusí o pokroku v rámci svých hlavních strategických iniciativ, včasné reakci spotřebitelů na nová cenově dostupnější vozidla, jedinečných konkurenčních výhodách Tesly a trendech poptávky v odvětví.