經銷商從購買的那一刻起追蹤重整，正在揭示隱藏的延遲。 @artmoehn 的銷售總監 Charlie Spradlin 解釋了如何重新框定重整時間以推動速度和利潤。 "並不是每個人都追蹤相同的事情，但從購買日期到在場照片，完整的過程花了 10 天。" "我在買車的那天就花了我的錢，這很重要，這與自動開支有關。我覺得不考慮 [運輸] 是瘋狂的。" "我們轉向內部拍照流程，以前是外包的。我並不總是能獲得我想要的一致性，有時我們會等一兩天才有人出現，因為有人生病或出現了問題。我們現在有一個完整的重整設施細節。所有事情都在一棟建築內進行。我們在完全相同的時間拍攝照片，所以一旦車輛進來，我們就會拍攝一組照片，然後一旦它通過車間和細節處理，我們就會拍攝另一組照片。這樣我們的時間縮短了大約兩到三天。" 每日經銷商直播由 @samdarc 和 @udemartino 主持 - 感謝我們的合作夥伴 @autoMastermind！請訪問他們的網站了解更多信息。

一些經銷商正在重新思考他們如何評估二手車– 將重點從即時的前端利潤轉向在服務和擁有權接觸點上的長期利潤。 Murdock Chrysler Dodge Jeep Ram 的營運夥伴 Phil Pecoraro 解釋了這種心態如何塑造二手車策略。

經銷商正在施壓Stellantis重設表現預期。 @CapeCoralCDJR的管理合夥人Joshua Clinton解釋了為什麼現實的目標和產品更新對於保持商店的競爭力至關重要。 "我覺得我們正在盡力達成他們想要的數字，以及我們想要的數字，而在我們面前再懸掛一根胡蘿蔔，這根本不現實。" "我們製造世界上最酷的汽車，但我們在保持它們的新鮮感方面做得不夠好。因此，我認為研發是能讓這個品牌更具競爭力、更持續的關鍵，如果他們能更專注於及時為我們提供更新的產品。" "一個產品在市場上存在十年而沒有任何實質性的變化，並不會讓你保持競爭力。事實上，這最終會殺死一個產品。這就是發生的事情。" 由@samdarc和@udemartino主持的每日經銷商直播 - 感謝我們的合作夥伴@autoMastermind！請訪問他們的網站了解更多信息。