Ирония ироний на конференции по доходам $TSLA: когда глава IR Трэвис Аксельрод пропустил вопрос о будущих продуктах, сказав, что конференция по доходам не является "подходящим местом" для обсуждения будущих продуктов, и затем без капли иронии перешел к вопросу о гуманоидном роботе Optimus, о котором Маск сказал, что "он имеет потенциал стать самым большим продуктом всех времен", и несколько минут рассказывал о его "поистине ловкой руке" и цели Tesla "производить 1 миллион роботов Optimus в год", а также о "огромной производственной задаче, учитывая, что цепочка поставок не существует" — так что, в общем, это также явно будущий продукт, потому что потребители не могут купить его сегодня.

2/ Это справедливое замечание, что Optimus — это будущий продукт, который уже анонсирован, и модератор по связям с инвесторами $TSLA Травис Аксельрод уклонился от ответа на вопрос о неанонсированных новых моделях автомобилей, таких как компактный Tesla, традиционный пикап и т. д. Поэтому я отзываю свое заявление о том, что отказ Трависа обсуждать новые электромобили, но он ответил на вопрос о Optimus, был иронией ироний. Моя точка зрения заключалась в том, что руководство должно было обсудить реакцию потребителей на новые более доступные модели (дополнительные продажи или каннибализация более дорогих комплектаций) и что делать с падающими продажами Cybertruck (по оценкам @troyteslike, поставки CT в FY’25 упадут на -43% по сравнению с прошлым годом до 23K единиц в этом году). Я полностью понимаю, что будущее TSLA — это автономное вождение и гуманоидные роботы, но на данный момент электромобили все еще составляют 70% прибыли TSLA.