$TSLA Gewinnaufruf Ironie der Ironien: Als der IR-Leiter Travis Axelrod eine Frage zu zukünftigen Produkten übersprang und sagte, der Gewinnaufruf sei nicht der "angemessene Rahmen", um über zukünftige Produkte zu sprechen, und dann ohne einen Hauch von Ironie zu einer Frage über den Optimus-Humanoiden überleitete, von dem Musk sagte, er "hätte das Potenzial, das größte Produkt aller Zeiten zu sein", und mehrere Minuten über seine "wirklich geschickte Hand" und Teslas Ziel von "1 Million Optimus-Robotern pro Jahr" elaborierte, sowie über die "immensen Fertigungsherausforderungen, da die Lieferkette nicht existiert" – kurz gesagt, auch eindeutig ein zukünftiges Produkt, da Verbraucher heute keinen kaufen können.

2/ Es ist ein berechtigter Punkt, dass Optimus ein bereits angekündigtes zukünftiges Produkt ist und der Moderator der Investor Relations von $TSLA, Travis Axelrod, eine Frage zu nicht angekündigten neuen Automodellen wie dem Tesla Kompaktwagen, traditionellen Pickup-Trucks usw. umschifft hat. Daher ziehe ich meine Aussage zurück, dass Travis' Weigerung, über neue EV-Produkte zu sprechen, aber eine Frage zu Optimus beantwortete, die Ironie der Ironien war. Mein Punkt war, dass das Management über die Verbraucherreaktion auf die neuen, erschwinglicheren Modelle (inkrementelle Verkäufe oder Kannibalisierung teurerer Varianten) und was gegen den Rückgang der Cybertruck-Verkäufe zu tun ist, hätte sprechen sollen (die Schätzungen von @troyteslike gehen davon aus, dass die CT-Lieferungen im Geschäftsjahr 25 um -43 % im Vergleich zum Vorjahr auf 23.000 Einheiten sinken werden). Ich verstehe voll und ganz, dass die Zukunft von TSLA im autonomen Fahren und humanoiden Robotern liegt, aber an diesem Punkt tragen EVs immer noch 70 % der TSLA-Gewinne bei.