ركوب سيارة الأجرة الذي تبلغ تكلفته 9 ملايين دولار والذي أصبح قيمته 20 مليار دولار. تخيل هذا: كنت في سيارة أجرة في بكين ، أتفاوض للاستثمار في أول محرك بحث للصين ، لكن التقييم بدا مرتفعا للغاية ، وكان رجل الأعمال ثابتا بثقة. هذا هو بالضبط المكان الذي كنت فيه في عام 2000 مع روبن لي ، مؤسس بايدو (@Baidu_Inc). لقد استثمرت بالفعل في ستة محركات بحث (فاتنا Google ... قصة أخرى) ، لكن هذه ستكون الأولى في الصين. لكنني رأيت شيئا في الصين يذكرني بأمريكا خلال الخمسينيات. كان الناس "يواكبون عائلة جونز" ، أو في هذه الحالة ، عائلة وانغ. إذا اشترت إحدى العائلات نوافذ وأبراج زرقاء وممرات مرصوفة ، فإن جميع العائلات تريد واحدة. لذلك بدأت في البحث عن شركات ناشئة في الصين لمتابعة النجاحات في الولايات المتحدة بسرعة. بدأت أطلب من فريقي البحث عن أول محرك بحث في الصين. عندما ذكر جون فيشر (@dfjjohn) أن @ScottWalchek (مؤسس C2B ، أحد استثماراتنا الذكاء الاصطناعي الأولى) كان يدعم بالفعل محرك بحث صيني يسمى Baidu ... ركبت طائرة. كان روبن لي واثقا ورائعا. كانت ملعبه صلبة. في التفاوض في رحلة سيارة الأجرة لتناول العشاء ، طلب روبن 9 ملايين دولار مقابل 28٪ من بايدو. كان هذا سعرا باهظا بجنون لشركة بحث صينية في عام 2000. اعتقدت أنني سأدفع مبالغ زائدة للشركة ، لكنني أردت التأكد من أننا نمتلك البحث في الصين ، لذلك وافقت. وأنا سعيد لأنني فعلت ذلك. أصبحت هذه الحصة البالغة 28٪ أكثر من 20 مليار دولار. عملت مع روبن لتطوير نموذج عمله للبحث المدفوع الذي أصبح أساسيا لنجاح بايدو. لدى Baidu الآن أكثر من 1 مليار مستخدم و 6 مليارات عملية بحث يوميا. من الأفضل دائما إجراء الصفقة. حتى في الجزء الخلفي من الكابينة.