那筆價值900萬美元的出租車行程，後來變成了200億美元。 想像一下：我在北京的一輛出租車裡，正在談判投資中國的第一款搜尋引擎，但估值似乎太高了，而企業家卻自信地不願妥協。 這正是我在2000年與百度創始人李彥宏（@Baidu_Inc）所處的境地。 我已經投資了六個搜尋引擎（我們錯過了谷歌……另個故事），但這是中國的第一個。 但我在中國看到了讓我想起1950年代美國的東西。人們在「跟上鄰居的步伐」，在這種情況下，是王家。如果一個家庭買了藍色的窗戶和尖頂，以及鋪好的車道，所有家庭都會想要一個。因此，我開始尋找中國的初創公司，以快速跟進美國的成功。我開始要求我的團隊關注中國的第一個搜尋引擎。 當約翰·費舍爾（@dfjjohn）提到@ScottWalchek（C2B的創始人，我們最早的AI投資之一）已經在支持一個名為百度的中國搜尋引擎時…… 我立刻登上了飛機。 李彥宏自信且聰明。他的推介非常扎實。 在那次出租車去晚餐的談判中，李彥宏要求900萬美元換取百度28%的股份。 對於2000年的中國搜尋公司來說，這個價格實在是太高了。 我覺得我會為這家公司支付過高的價格，但我想確保我們在中國擁有搜尋的主導權，所以我妥協了。 我很高興我這樣做了。那28%的股份後來價值超過200億美元。 我與李彥宏合作，開發了他的付費搜尋商業模式，這對百度的成功至關重要。 百度現在擁有超過10億用戶，每天進行60億次搜尋。 達成交易總是最好的選擇。 即使是在出租車的後座上。